Para algunos, estos caminos son una verdadera pesadilla, mientras que otros se sienten atraídos por algún tipo de poder mágico. La ausencia de cercas, pendientes arenosas resbaladizas, subidas empinadas, corrientes de agua que cruzan repentinamente el camino, pasos de montaña y otros "encantos": estas son las cosas que estas rutas pueden ofrecer a los conductores que carecen de adrenalina en la vida.

Aquellos que se atreven a hacer un viaje arriesgado necesitan empacar más coraje en la cajuela de su automóvil. Sin ella, es imposible conquistar las carreteras más peligrosas del mundo.

Séptimo lugar - Stelvio Pass

El pase se encuentra a una altitud de 2757 metros. sobre el nivel del mar y es el más grande de Italia y el segundo más grande de los Alpes. Un camino de 50 km de largo conecta la región italiana de Lombardía con el Tirol del Sur. El camino a través de Stelvio, que está permitido desde finales de mayo hasta noviembre, se abrió en 1829. Desde entonces, la ruta alpina en zigzag ha cambiado poco. Muchos cuellos de botella, subidas empinadas, descensos y 75 giros: este es un verdadero desafío para los conductores de vehículos y sus pasajeros. El exceso de velocidad y la falta de atención al conducir más de una vez tuvieron consecuencias tristes.

Stelvio es un circuito popular para los fanáticos del motociclismo, y la carrera ciclista Girod'Italia también se celebra anualmente aquí. El pase sirve como un lugar favorito para filmar programas de Top Gear. Entre las laderas de las montañas, corredores de renombre y buscadores de emociones prueban sus habilidades de conducción.

Sexto lugar - autopista Karakorum

Anteriormente, esta carretera que conecta China y Pakistán se llamaba la Gran Ruta de la Seda.En 1986, se completó la construcción de 20 años de la autopista Karakorum, que tiene una longitud de 1.300 km. A lo largo de la ruta, es poco probable que los conductores puedan mostrar las maravillas de un viaje rápido: la velocidad promedio aquí es de aproximadamente 40 km / h. Y esto se debe no solo al mal estado del pavimento de asfalto. Giros empinados, acantilados profundos, aguaceros frecuentes, así como bloqueos de nieve y piedra que ocurren en estos lugares con regularidad aterradora.

En 2010, un gran deslizamiento de tierra en el valle de Hunza causó una inundación que inundó 22 kilómetros de la carretera. Hasta 2015, solo se podía llegar al tramo de carretera a través del lago Attabad en barco. Hoy, sin pasar por los escombros, se ha establecido una red de túneles, cuyos portales a menudo cubren los glaciares que descienden de las montañas.

Quinto lugar - Túnel de Guolyan

El túnel en las montañas chinas de Taihanshan no solo está incluido en la lista de las carreteras más peligrosas del mundo, sino que también destaca por su increíble historia de construcción. En 1970, 300 residentes del pequeño pueblo de Guolyan, conectados con el mundo exterior solo a través de una estrecha escalera de montaña, se dirigieron al gobierno con una solicitud para construir una carretera. Su solicitud fue rechazada. En 1972, los 30 hombres más fuertes de la aldea, usando herramientas manuales simples, comenzaron a tallar un camino hacia la roca.

Cinco años después, apareció un camino que costó la vida de muchos aldeanos y se convirtió en un ejemplo de la perseverancia y el arduo trabajo del pueblo chino. La longitud del túnel con 30 aberturas-ventanas que dejan pasar la luz es de 1.2 km, ancho - 4 metros, altura - 5 metros. Ahora la pista, tallada en la montaña, no solo conecta a Guolyan con el mundo, sino que también sirve como una especie de atracción para aquellos que desean montar una "tubería" de piedra.

Cuarto lugar: Trollstigen (Escalera Troll)

Ante los ojos de los automovilistas que viajan en la ruta Ondalsnes-Valldal, se abre un panorama impresionante. Entre las majestuosas montañas con una pendiente del 9 por ciento, un camino sinuoso serpentea, que se ha convertido en una de las principales atracciones de Noruega. Pero los fiordos de aguas profundas, los valles interminables y una brillante cascada de 180 metros de altura no deberían distraer la atención de los conductores. La carretera escénica preparó una sorpresa en forma de once curvas vertiginosas y secciones estrechas de 3,3 metros de ancho, adecuadas para conducir solo un automóvil, cuya longitud no supera los 12,4 metros.

Debido al clima húmedo, el peligro de avalanchas y el aire helado de los inviernos noruegos, puedes subir las sinuosas escaleras Troll de mayo a mediados de septiembre. Y en el verano no debemos olvidarnos de la precaución: se permite viajar en pendientes pronunciadas a una velocidad que no supere los 80 km / h.

Tercer lugar: autopista Kabul-Jalalabad

Carretera parcialmente destruida, una serie continua de acantilados sin fondo, secciones sinuosas y cambios bruscos de altura: todo esto es una carretera de 60 kilómetros que conecta las ciudades afganas de Kabul y Jalalabad. Los automovilistas locales no están demasiado preocupados por las normas de tránsito y solo conocen de primera mano los límites de velocidad.

Segundo lugar - Pase Zoji La Pass

Para los conductores que deciden conquistar la carretera que conecta las ciudades indias de Cachemira y Ladakh, es mejor abrocharse el cinturón de seguridad y aferrarse al volante. Aquellos que no tienen una experiencia de manejo extrema difícilmente pueden imaginar cómo se puede superar Zoji La Pass con un automóvil de pasajeros.El puerto de montaña de 9 km de altura, ubicado a una altitud de 3.529 metros, está repleto de secciones peligrosas que se encuentran con viajeros con curvas cerradas, deslizamientos de tierra frecuentes y lluvias continuas durante días.

El camino a la cima del Zoji La Pass se eleva casi verticalmente y se estrecha inexorablemente. Donde las nubes tocan las montañas, el camino se convierte en un camino estrecho. El transporte solo puede ir en un sentido. En la temporada de frío, el paso, que forma parte de la cordillera del Himalaya, está cubierto de nieve, por lo que el movimiento está abierto aquí de mayo a octubre. En la oscuridad, está prohibido moverse a lo largo de la pista de roca.

El camino mas peligroso del mundo

El camino más peligroso del mundo es el camino norte de Yungas. - una ruta de 70 km de longitud que conecta la capital de Bolivia, La Paz y Koroyko, una ciudad en el oeste del país. El ancho de la pista es de solo 3.5 metros. Solo 20 km están cubiertos de asfalto, y el camino restante está enterrado en lodo, lo que no contribuye a una conducción serena.

Jungas se origina a una altitud de 3.600 metros sobre el nivel del mar y disminuye gradualmente a 330. Por un lado, el camino está sostenido por montañas, por otro, un abismo de 600 metros de profundidad. En algunas áreas, los automóviles que conducen se ven obligados a colgar sobre el abismo. Afortunadamente, desde 2007, una ruta de derivación ha estado operando en esta área de Bolivia. Hoy, este camino atrae principalmente a entusiastas de la conducción extrema.

La lista de las carreteras más peligrosas del mundo hasta hace poco incluía la carretera federal rusa Lena. La gente merecidamente lo llamó "autopista infernal".El estado impactante de la superficie de la carretera y el clima desagradable que prevalece en el territorio desde Amur hasta Yakutsk hicieron que varias zonas fueran imposibles de recorrer. Pero el trabajo de construcción a gran escala que se desarrolla en el A360 (anteriormente M56) da la esperanza de que para 2025 la ruta del norte se convierta en un "camino de la vida".